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1. TAZ5343TZJ车载式水井钻机采用车载自走式，是一种车装转盘式回转钻机；
2. 钻机选用中国重汽8×4专用汽车底盘，分动箱、主传动系统、变速箱、双卷扬机组、泥浆泵、转盘、钻塔、钢丝绳给进机构等均安装在专用汽车底盘上；
3. 钻机以转盘回转泥浆正循环钻进为主要钻探方式，配有WB850/12型柱塞式泥浆泵，采用泥浆作为冲洗液，通过柱塞泵高压注浆实现正循环钻进，如配备适当钻探工具，也可适应其它钻探工艺方法，可在粘土、砂层、基岩等多种地层中钻进；
4. 钻机以汽车发动机为动力，加装分动装置和液压系统，汽车行走、钻井作业同机联动；配置75千瓦电机和电控系统，在有电源的工地可外接电源，实现汽车发动机、电机“双动力”钻机作业；
5. 钻机可根据用户要求选装（MF）三相交流发电机组，为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便；
6. 钻机配备液压双卷扬机、塔架滑轮组、水龙头两侧吊环联动辅助加压装置，遇到泥岩、强风化、基岩等地层结构可以辅助加压钻进，以提高成孔效率；
7. 钻机主传动为机械传动；钻塔升降，四个调平支腿液压控制，两个机械辅助支腿手动控制；分动箱、泥浆泵离合系统气动控制；
8. 钻机外观漂亮大气，转盘扭矩大，进尺快，适用农田水利工程、工业深水井、国防建设、水文勘探、地热矿井水井钻凿，也可用于其它工程基础孔施工，深受国内外客户的欢迎。
9. 根据用户要求，配备美国寿力、日本PDSJI00S、瑞典阿特拉斯、国产开山、红五环等厂家生产的空压机，可实施气动潜孔锤钻进；若配备气水两用水龙头、双壁专用钻杆、气水分离器等，可实施气举反循环钻进。
基本标准配置：
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技 术 参 数 |
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钻孔深度(M) |
600 |
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钻孔直径(mm) |
500 |
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转盘转速(r/min) |
12.8；22.3；38.5；59.8；102.7；117.6（r/min）（正转） 16.1（r/min） （反转） |
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转盘扭矩(KN.m) |
41.4；23.8；13.8；10.6；5.1；4.5（kN.m）（正转） 32（kN.m）（反转） |
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液压主卷扬单绳拉力(KN) |
40 |
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液压主卷扬最大拉力(KN) |
270 |
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液压副卷扬单绳拉力(KN) |
40 |
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液压副卷扬最大拉力(KN) |
160 |
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大钩提升能力(KN) |
270 |
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塔架承载能力(KN) |
270 |
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钻塔高度(mm) |
12043 |
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承重(t) |
30 |
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钻杆 |
主钻杆(mm) |
108×108×7500 |
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副钻杆(mm) |
Ф89×10×5500 |
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液压油泵
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型号 |
CB-HP80/40 |
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排量(ml/r) |
80/40 |
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额定转速(r/min) |
2000 |
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额定压力(MPa) |
20 |
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BW850/12型 泥浆泵 |
缸套直径(mm) |
100 110 120 130 140 |
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活塞行程(mm) |
140 |
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理论流量(L/min) |
504 618 732 858 996 |
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额定压力(Mpa) |
10 8 7 6 5 |
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缸数（个） |
4 |
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吸水管直径(mm) |
120 |
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排水管直径(mm) |
64 |
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输入转速(r/min) |
470 |
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输入功率(kw) |
96 |
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配套动力 |
柴油机
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型号 |
WD615.92E水冷四冲程增压中冷柴油机 |
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额定功率(KW) |
196 |
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转速(r/min) |
2300 |
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最大扭矩 |
650N.m/1400-1500rpm |
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汽车底盘 |
型号 |
TAZ5343TYT（汽车起重机底盘） |
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驱动形式 |
8×4 |
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发动机 |
型号及型式 |
WD615.92E水冷四冲程增压中冷柴油发动机 |
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额定功率(KW) |
196 |
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转速(r/min) |
2300 |
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外形尺寸(长×宽×高)(mm) |
11110×2490×2500 |
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国家公告 |
TAZ5343TZJ钻机车 |
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发电机组 |
型号 |
MF |
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额定功率 (KW) |
30 |
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额定电压(V) |
400 |
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额定电流(A) |
27 |
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功率因数 |
0.8 |
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转速(r/min) |
1500 |
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额定频率（Hz） |
50 |
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绝缘等级 |
H |
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防护等级 |
IP21 |
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钻井驾驶室内变速箱最佳工作档位 (转速) |
五档(1000-1400r/min) |
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行走最高车速(Km/h) |
75 |
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重量(kg) |
25960 |
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运输尺寸 (长×宽×高)(mm) |
12386×2490×3837mm |
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工作尺寸(长×宽×高)(mm) |
11123×2490×13618mm |
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