新疆新闻在线网10月30日消息(通讯员殷春摄影报道) 梦想探寻古丝绸之旅的“驴友”们不再为迷路而担忧，一条宽1.5米的蜿蜒简易山路贯通天山南北，可使你顺利穿越车师古道。 10月27日，笔者从吉木萨尔县旅游局了解到，该县投资100万元实施的新疆车师古道免爆破除险清障工程目前已完工。至此，新疆千年神奇丝绸北道——车师古道全线疏通免费向游人开放 。据了解，该县目前已与新疆多家旅行社合作，开展车师古道冬季探险穿越活动。
车师古道是古丝绸之路的一部分，横跨天山南北两侧，全长80多公里，最高海拔3400多米，是沟通丝绸之路中道和北道的捷径，2000多年来，天山南北的交易互市，大多从此道往返。古道沿途分布的古代堡垒遗址、烽燧、墓冢、草原石人等人文景观以及石门、天堑、瀑布、温泉、奇花异草等自然景观吸引了众多考古、探险旅游爱好者自发组织徒步穿越车师古道。
2006年“五一”期间，31名户外运动爱好者在穿越车师古道时遭遇暴风雪走失，失踪３天后被救回，此事使沉寂多年的车师古道声名大噪，引起更多国内外“驴友”探秘古道的兴趣。如今，车师古道穿越被新疆户外爱好者评选为“新疆十大经典徒步线路”之一。
据该县旅游局局长马维新介绍，完工的车师古道除险清障工程总长24公里，宽1.5米，处于新疆吉木萨尔县泉子街头道桥—吐鲁番上石窑子段，是车师古道上山路较为艰险，路况不明晰的地段。主要清除了古道乱石和险障，沿途每公里设置永久性导示标志，形成明显人畜通道 ；并维修加固了古道间六座桥梁，修建了两栋宿营房，在头道桥东侧石壁上和六道桥南侧石壁上分别凿筑“车师古道”、“车师古道石笋”等摩崖石刻。
实施车师古道除险清障工程是该县实现旅游资源优势配置，确保户外探险旅游者人身安全，打造新疆户外精品旅游线路的重要举措。今年该县通过多次邀请专家评审论证，由中航南方机械化工程局从8月中旬采取免爆破方式实施，清理中保存了古道原有风貌和周边生态地形地貌。
头道桥——上石窑子段道除险清障后，使横跨吉木萨尔县和吐鲁番市两地的千年神奇车师古道连为一体，真正使更多的户外探险游客在确保安全的前提下实现完整穿越丝路古道。此前，由于古道中段山路险峻，气候变化无常，两地多为穿越一半便原路返回，并留下了许多遗憾。
该县副县长刘锡鸿说，古道中设置路况标志和旅游接待站，为游客提供足够的安全保障。车师古道疏通后，探险线路拉长，景点增多，难度降低，不仅为两地户外探险完整穿越者提供了安全便利，详细了解丝路文化和欣赏古道风光，而且将拉动两地旅游经济的快速发展。
目前，该县推出了车师古道十大精品自然景观（石窑孔道，达坂古堡，突厥石人，三丈悬瀑，石门天险，三桥秀色，高山神泉，树石联姻，头桥绝壁，龙沟古城）向游人推介免费开放，并与新疆多家旅行社合作，着手策划开展冬季车师古道穿越，北沙漠探险和五彩湾温泉浴等冬季旅游活动。
该县县委书记朱发林说，我们已经与吐鲁番签订了联合开发合同书，通过车师古道把吐鲁番、北庭都护府、奇台硅化木国家地质公园和天池等优势旅游资源串联起来，形成乌鲁木齐、吐鲁番、吉木萨尔三地环形旅游线路。使车师古道真正成为带动当地旅游业发展的黄金大道。
相关背景：
车师古道
车师古道指由今新疆吉木萨尔县泉子街乡大龙口南越天山至吐鲁番市鲁克沁的通道，又称金岭古道。自汉唐以来，车师古道是连接丝路中道与北道的捷径，将车师后国与前国沟通，故称车师古道，唐代称“他他道”。车师古道东接丝路东段至长安，西接碎叶路至中亚，北接回鹘路至蒙古高原，南接西州路至柳中，为丝路交通往来的咽喉要塞。
古代的丝绸之路上，商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的多条可通行山路中车师古道是最方便的，比绕道乌鲁木齐缩短旅程170多公里，沿途驿站甚多，交通繁忙。清代仍有商贾、打短工的贫民络绎于途。现今，吐鲁番和吉木萨尔两地的牲畜转场依然经由该道，小商贩还偶有经古道贩卖农牧产品。
车师古道的山地路程约80KM,平均海拔2500米上下，分水岭“琼达板”海拔约3400米。近代，由于山外交通的发达，这条古道逐渐废弃。 古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，集奇、险、幽、雄各美学特征为一体，自然人文景观交相辉映。蜿蜓的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有的路段在崖岩、中盘旋，直插云端，有的路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。除俊秀的自然景观外，古道上还有大量的人文景观，如琼达板上的神秘古堡、五道桥附近的草原石人、五道桥与六道桥之间的石门雄关、泉子街一带的垄沟要塞，等等。
车师古道
车师古道十大精品自然景观
1.石窑孔道：石窑子位于琼达坂南约12千米处。进入石窑子沟，石梯路蜿蜒穿行在石壁缝隙之中，宽仅1米许，全长40多米，两侧石壁高耸，如笋、如柱，谷顶仅露一线青天，石缝见深沟峡谷，石柱上顶盖的巨石，似蘑如盘，摇摇欲坠，令人心悸。石窑子沟口附近还分布着三座古墓葬，墓前原有石雕人像。
2.达坂古堡：海拔3200多米的琼达坂，地势开阔，岩石裸露，冰雪终年不化。达坂西坡屹立着一座年代不详的古堡，古堡面积100多平方米，壁立的石墙，残高4米多，有呈梅花状的木桩，构成环状栅栏。站在古堡遗址上，北望山下，晴日可清晰看到泉子街，向南则正对石窑子沟谷口，由此推测，该古堡多半是用于军事要地，用来卫护古道的畅通。
3.突厥石人：车师古道五桥附近西山坡上，挺立着一尊身躯高大、形象逼真的草原石人。这尊石人背南面北，面容古朴、简洁，蓄有浓胡。据专家考证，草原石人是隋唐时代突厥人墓前的标志，其身后不远处即有墓室分布。
4.三丈悬瀑：大龙沟属峡谷型河谷，河谷宽度由下游向上游不断缩窄，其中以四道桥至六道桥200米左右的峡谷最为典型，给人以幽谷激浪之美感。大龙沟为砾质——巨砾质山地河谷，沟水清澈见底。五道桥与六道桥之间，河床陡坎上有一落差三丈左右的瀑布，急流直下，人称“三丈瀑”，水帘宽度可达6米，景色秀丽。
5.石门天险：五道桥与六道桥之间还有一处危岩耸立的地段，这就是车师古道上有名的“石门子”。石门子是一条长40多米，宽约1米的天然石巷，左右壁立峭峰，直插云天。由于长期受人马践踏，石巷地面凹凸起伏，被磨得光滑如镜。“石门天险”真是“一夫当关，万夫莫开”。如果敌人军马想避此天然险阙，从石门东侧下方的河床中溯流而上，上方守军只需推动滚石，顷刻间就让敌军遭受灭顶之灾。离石门子不远为六道桥，这也是动人心魄的天堑。一座高差20多米的天桥高悬在河谷激流上，两旁怪石犬牙交错，悬岩上云杉荫翳，涛声震天，令人惊心动魄。
6. 三桥秀色：三道桥是山北风景极佳处。这里海拔1920米，成为云杉林的一统天下，两岸山坡和缓，林间草甸宽广，顶顶哈萨克毡房点缀在半山坡，牛、羊、马自由觅草，憨厚的哈萨克牧民热情邀你入帐畅饮。这里充满诗情话意，俨然一派浓郁的高山牧场风情画。三道桥南，有当年车师古道的客栈遗址，残存的宏伟古客店墙基，道出了当年此地客来人往的热闹场景。
7.高山神泉：二道桥与头道桥之间，岸西山坡上，有一眼长年流淌的山泉，当地人称“神泉子”。因为该泉四季都保持20摄氏度恒温，并含有多种有益人体的矿物质，喝后使胃肠平和，洗浴后可治疗皮肤疾患。故人称“神泉子”，受到过往行人的顶礼膜拜，路人都争相品尝，泉畔系满了顶礼膜拜者祈求吉祥的红色布条。
8.树石联姻：大龙沟自二道桥以下，河谷渐趋开阔。河漫滩上杨树挺拔高大，并遍布山上滚下的大小石块。树多枝，石多异形，石树相偎，宛如巨大的天然盆景。靠近山坡一株直径1米多，高20多米的参天古杨用其粗壮的身躯挡住了一块不知是何时从山上滑下的巨石，经过长期的挤压，石头已深入树干，树干包容了巨石，石树联姻已结合成一个整体，蔚为大自然奇观。
9.头桥绝壁：由树抱石向下不远，即来到头道桥，转过陡壁，眼前豁然开朗，山路到此终止，公路呈现眼前，使人精神为之一振。回首翘望，云杉林终止，一座高约30米，仰角达40度的陡壁迎立，这就是从吉木萨尔进入车师古道的第一道屏障。“头桥绝壁”上下的景观也截然不同，绝壁以下是一片荒漠景象。
10.龙沟古城：城郭呈现长方形，面积约5000平方米，残垣高者3米许，西城墙紧临大龙沟，与沟底高差50米，所据地势险要。据学者考证，此城即为东汉戌已校尉耿恭当年曾坚守过的疏勒城。站立于古城遗址可以遥望北庭古城，其遗留的砖石、陶片与北庭古城出土物相似，城垣结构也与北庭古城相仿。此遗址已被列为县级文物保护单位。
车师古道是古丝绸之路的一部分，横跨天山南北两侧，全长80多公里，最高海拔3400多米，是沟通丝绸之路中道和北道的捷径，2000多年来，天山南北的交易互市，大多从此道往返。古道沿途分布的古代堡垒遗址、烽燧、墓冢、草原石人等人文景观以及石门、天堑、瀑布、温泉、奇花异草等自然景观吸引了众多考古、探险旅游爱好者自发组织徒步穿越车师古道。
2006年“五一”期间，31名户外运动爱好者在穿越车师古道时遭遇暴风雪走失，失踪３天后被救回，此事使沉寂多年的车师古道声名大噪，引起更多国内外“驴友”探秘古道的兴趣。如今，车师古道穿越被新疆户外爱好者评选为“新疆十大经典徒步线路”之一。
据该县旅游局局长马维新介绍，完工的车师古道除险清障工程总长24公里，宽1.5米，处于新疆吉木萨尔县泉子街头道桥—吐鲁番上石窑子段，是车师古道上山路较为艰险，路况不明晰的地段。主要清除了古道乱石和险障，沿途每公里设置永久性导示标志，形成明显人畜通道 ；并维修加固了古道间六座桥梁，修建了两栋宿营房，在头道桥东侧石壁上和六道桥南侧石壁上分别凿筑“车师古道”、“车师古道石笋”等摩崖石刻。
实施车师古道除险清障工程是该县实现旅游资源优势配置，确保户外探险旅游者人身安全，打造新疆户外精品旅游线路的重要举措。今年该县通过多次邀请专家评审论证，由中航南方机械化工程局从8月中旬采取免爆破方式实施，清理中保存了古道原有风貌和周边生态地形地貌。
头道桥——上石窑子段道除险清障后，使横跨吉木萨尔县和吐鲁番市两地的千年神奇车师古道连为一体，真正使更多的户外探险游客在确保安全的前提下实现完整穿越丝路古道。此前，由于古道中段山路险峻，气候变化无常，两地多为穿越一半便原路返回，并留下了许多遗憾。
该县副县长刘锡鸿说，古道中设置路况标志和旅游接待站，为游客提供足够的安全保障。车师古道疏通后，探险线路拉长，景点增多，难度降低，不仅为两地户外探险完整穿越者提供了安全便利，详细了解丝路文化和欣赏古道风光，而且将拉动两地旅游经济的快速发展。
目前，该县推出了车师古道十大精品自然景观（石窑孔道，达坂古堡，突厥石人，三丈悬瀑，石门天险，三桥秀色，高山神泉，树石联姻，头桥绝壁，龙沟古城）向游人推介免费开放，并与新疆多家旅行社合作，着手策划开展冬季车师古道穿越，北沙漠探险和五彩湾温泉浴等冬季旅游活动。
该县县委书记朱发林说，我们已经与吐鲁番签订了联合开发合同书，通过车师古道把吐鲁番、北庭都护府、奇台硅化木国家地质公园和天池等优势旅游资源串联起来，形成乌鲁木齐、吐鲁番、吉木萨尔三地环形旅游线路。使车师古道真正成为带动当地旅游业发展的黄金大道。
相关背景：
车师古道
车师古道指由今新疆吉木萨尔县泉子街乡大龙口南越天山至吐鲁番市鲁克沁的通道，又称金岭古道。自汉唐以来，车师古道是连接丝路中道与北道的捷径，将车师后国与前国沟通，故称车师古道，唐代称“他他道”。车师古道东接丝路东段至长安，西接碎叶路至中亚，北接回鹘路至蒙古高原，南接西州路至柳中，为丝路交通往来的咽喉要塞。
古代的丝绸之路上，商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆的多条可通行山路中车师古道是最方便的，比绕道乌鲁木齐缩短旅程170多公里，沿途驿站甚多，交通繁忙。清代仍有商贾、打短工的贫民络绎于途。现今，吐鲁番和吉木萨尔两地的牲畜转场依然经由该道，小商贩还偶有经古道贩卖农牧产品。
车师古道的山地路程约80KM,平均海拔2500米上下，分水岭“琼达板”海拔约3400米。近代，由于山外交通的发达，这条古道逐渐废弃。 古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，集奇、险、幽、雄各美学特征为一体，自然人文景观交相辉映。蜿蜓的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有的路段在崖岩、中盘旋，直插云端，有的路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。除俊秀的自然景观外，古道上还有大量的人文景观，如琼达板上的神秘古堡、五道桥附近的草原石人、五道桥与六道桥之间的石门雄关、泉子街一带的垄沟要塞，等等。
车师古道
车师古道十大精品自然景观
1.石窑孔道：石窑子位于琼达坂南约12千米处。进入石窑子沟，石梯路蜿蜒穿行在石壁缝隙之中，宽仅1米许，全长40多米，两侧石壁高耸，如笋、如柱，谷顶仅露一线青天，石缝见深沟峡谷，石柱上顶盖的巨石，似蘑如盘，摇摇欲坠，令人心悸。石窑子沟口附近还分布着三座古墓葬，墓前原有石雕人像。
2.达坂古堡：海拔3200多米的琼达坂，地势开阔，岩石裸露，冰雪终年不化。达坂西坡屹立着一座年代不详的古堡，古堡面积100多平方米，壁立的石墙，残高4米多，有呈梅花状的木桩，构成环状栅栏。站在古堡遗址上，北望山下，晴日可清晰看到泉子街，向南则正对石窑子沟谷口，由此推测，该古堡多半是用于军事要地，用来卫护古道的畅通。
3.突厥石人：车师古道五桥附近西山坡上，挺立着一尊身躯高大、形象逼真的草原石人。这尊石人背南面北，面容古朴、简洁，蓄有浓胡。据专家考证，草原石人是隋唐时代突厥人墓前的标志，其身后不远处即有墓室分布。
4.三丈悬瀑：大龙沟属峡谷型河谷，河谷宽度由下游向上游不断缩窄，其中以四道桥至六道桥200米左右的峡谷最为典型，给人以幽谷激浪之美感。大龙沟为砾质——巨砾质山地河谷，沟水清澈见底。五道桥与六道桥之间，河床陡坎上有一落差三丈左右的瀑布，急流直下，人称“三丈瀑”，水帘宽度可达6米，景色秀丽。
5.石门天险：五道桥与六道桥之间还有一处危岩耸立的地段，这就是车师古道上有名的“石门子”。石门子是一条长40多米，宽约1米的天然石巷，左右壁立峭峰，直插云天。由于长期受人马践踏，石巷地面凹凸起伏，被磨得光滑如镜。“石门天险”真是“一夫当关，万夫莫开”。如果敌人军马想避此天然险阙，从石门东侧下方的河床中溯流而上，上方守军只需推动滚石，顷刻间就让敌军遭受灭顶之灾。离石门子不远为六道桥，这也是动人心魄的天堑。一座高差20多米的天桥高悬在河谷激流上，两旁怪石犬牙交错，悬岩上云杉荫翳，涛声震天，令人惊心动魄。
6. 三桥秀色：三道桥是山北风景极佳处。这里海拔1920米，成为云杉林的一统天下，两岸山坡和缓，林间草甸宽广，顶顶哈萨克毡房点缀在半山坡，牛、羊、马自由觅草，憨厚的哈萨克牧民热情邀你入帐畅饮。这里充满诗情话意，俨然一派浓郁的高山牧场风情画。三道桥南，有当年车师古道的客栈遗址，残存的宏伟古客店墙基，道出了当年此地客来人往的热闹场景。
7.高山神泉：二道桥与头道桥之间，岸西山坡上，有一眼长年流淌的山泉，当地人称“神泉子”。因为该泉四季都保持20摄氏度恒温，并含有多种有益人体的矿物质，喝后使胃肠平和，洗浴后可治疗皮肤疾患。故人称“神泉子”，受到过往行人的顶礼膜拜，路人都争相品尝，泉畔系满了顶礼膜拜者祈求吉祥的红色布条。
8.树石联姻：大龙沟自二道桥以下，河谷渐趋开阔。河漫滩上杨树挺拔高大，并遍布山上滚下的大小石块。树多枝，石多异形，石树相偎，宛如巨大的天然盆景。靠近山坡一株直径1米多，高20多米的参天古杨用其粗壮的身躯挡住了一块不知是何时从山上滑下的巨石，经过长期的挤压，石头已深入树干，树干包容了巨石，石树联姻已结合成一个整体，蔚为大自然奇观。
9.头桥绝壁：由树抱石向下不远，即来到头道桥，转过陡壁，眼前豁然开朗，山路到此终止，公路呈现眼前，使人精神为之一振。回首翘望，云杉林终止，一座高约30米，仰角达40度的陡壁迎立，这就是从吉木萨尔进入车师古道的第一道屏障。“头桥绝壁”上下的景观也截然不同，绝壁以下是一片荒漠景象。
10.龙沟古城：城郭呈现长方形，面积约5000平方米，残垣高者3米许，西城墙紧临大龙沟，与沟底高差50米，所据地势险要。据学者考证，此城即为东汉戌已校尉耿恭当年曾坚守过的疏勒城。站立于古城遗址可以遥望北庭古城，其遗留的砖石、陶片与北庭古城出土物相似，城垣结构也与北庭古城相仿。此遗址已被列为县级文物保护单位。
