据介绍，宝钢三季度拟将普通冷轧上调300元/吨，调整后1.0SPCC卷为6296元/吨，普碳热卷每吨上调300元。具体如：热轧卷SPHC上调200元；其他每吨上调300元，品种板上调400元；冷轧卷普通板上调300元；深冲板上调600元；酸洗卷普通卷上调200元；品种板上调600元；轧硬卷上调300元；镀锡卷上调1000元；热镀锌、电镀锌、普通镀锌上调200元；深冲用镀锌板上调400元。
国内钢铁咨询机构MYSTEEL研究中心分析师徐向春表示，宝钢是一家具有国际影响力的全球第五大钢铁公司，其价格政策很大程度考虑到国际钢材市场走势。近期新日铁汽车板价格上涨30%，造船板上涨40%，汽车钢板价格超过10万日元，远远高于国内钢材市场价格。日本对东南亚热卷报价将为1050美元/吨(FOB)，对拉美、中东等地区的热卷报价提高到1100美元/吨（FOB）。安赛乐米塔尔上调7月和8月发货的欧洲扁平材价格，热轧板卷基价上调70欧元/吨至720欧元/吨（1110美元/吨），冷轧板卷和涂镀板也将相应上调。因此宝钢三季度价格上涨是必然的。
“从目前已知的调整幅度看，调价还是相当有节制，宝钢并未完全参照国际市场涨幅。今年以来国内钢材价格同比涨幅超过五成，是推动PPI攀高至8.1％的主要因素之一，对通货膨胀压力日益显现，考虑到对下游用钢行业承受能力和灾后重建等因素，宝钢调价比较谨慎。”徐向春说。
市场人士也认为，宝钢目前的调价幅度符合市场预期，不会引发市场新一轮涨价。
徐向春认为，宝钢三季度价格迟迟未出台，预示着宝钢定价政策可能生发生调整。由于近几年国内外钢材市场波动频率加快，季度定价难以适应市场变化，不利于提高钢厂经营业绩，一些钢铁巨头钢铁开始改变定价策略，如安赛乐米塔尔二季度曾三次上调扁平材价格，打破了以前的季度定价做法。因此宝钢推迟三季度价格，可能也是将季度定价调整为月度定价的前期准备。
MYSTEEL分析师刘源则建议，宝钢可分层次定价，针对附加值较高的产品，可以仍旧采取季度、半年度或年度定价模式；对于同质化高、竞争激烈的低端产品，可采取旬度、半月或月度定价模式，以紧随市场变化。而对于不锈钢等受原材料影响较大的品种，可以采取基本价+原材料附加费的模式，对于采取季度以上定价模式的品种，也可以考虑采取这种原材料附加费的模式。
