IEA在《展望》中说,需求增加主要是运输方面的需求迅速增长,因为汽车和卡车的数量将从今天的9亿辆猛增到2030年21多亿车辆,中国和印度占需求增加量的42%。
IEA估计,世界上剩下的石油资源足以满足以后25年的需求增长,到2030年,总产量可望达到1.16亿桶/天。但它指出,将来需要增加的油大多来自不稳定的中东,要通过脆弱的船运。
IEA说,在2006到2030年间,通过波斯港口霍尔木兹海峡的石油出口量可望从1600万桶/天增加到3050万桶/天。
IEA说:"中国、印度和其它国家需增加的进口油很多来自中东,过去供应常受到影响,把油海运到东部市场和西部市场不可靠。供货中断造成各消费国的油价上涨,不管他们的油来自何方。确保可靠和买得起的能源供应将是难以对付的挑战。"
估计中国和印度的石油总消费将从2005年的930万桶/天增加到2030年的2310万桶/天。运输行业将占增加量的近三分之二。
中国和印度的原油净进口量将从2006年的540万桶/天增加到2030年的1910万桶/天,比今天的美国和日本总进口量还多。
- 下一篇:油价并非决定是否向石油储备库注油的关键
- 上一篇:OECD的石油需求基本停滞
共0条 [查看全部] 相关评论
推荐图文
推荐资讯
点击排行