2012年，新疆交通建设完成投资350亿元，加快了国家高速公路网和大通道建设。
S228线青河县阿热勒托别至苦水公路是连接青河县与昌吉州奇台县的主要公路，去年4月开工，今年10月22日正式通车后，青河县萨尔托海乡从事蔬菜瓜果销售生意的商户孙建平，到乌鲁木齐拉蔬菜水果再也不需要绕道了。
青河县萨尔托海乡蔬菜店老板 孙建平：“这条路修通，的确我们拉菜各方面挺方便的，现在拉的品种也挺多的。” 和孙建平一样，在S228沿线开餐饮店的张胜，生意也越来越好。
青河县萨尔托海乡某餐饮店老板 张胜：“这个路修好了，这个人越来越多，车辆来的也多了，吃饭的人也多了，我们感到高兴。”
从10月下旬起，新疆有15条国省干线公路陆续通车，包括奎屯至克拉玛依、G217线独山子至乔尔玛、乔尔玛至那拉提、那拉提至库如力、福海新区至S319线、青河县阿热勒托别至苦水、岌岌湖至将军庙、大黄山至奇台、小草湖至和硕、艾维尔沟至鱼尔沟、准东大井至奇台、沙尔湖至大南湖、星星峡至吐鲁番、叶尔羌大桥至叶城、G219线新藏公路新疆段改建整治工程。建成通车里程共计2508公里，其中，高速大通道900公里。
小草湖至和硕高速公路，是连接南北疆的最主要公路通道和唯一能常年通车的公路通道，10月底通车以来，给沿线的数十几万群众出行提供了便利。
货车司机 买买提：“以前跑车三、四天才能到乌鲁木齐，现在20多个小时就可以到达，现在的路太好了。”
和硕高速公路管理局副局长 亚生·阿西木：“改建了高速以后，它的（限制）速度从100提高到120。全部都按了保险护栏，出行车辆的安全系数提高了。”
今年，新疆交通建设部门共承担39个公路建设项目，大大提高了南北疆重点路段的通行能力。以乌鲁木齐为中心、环绕两大盆地、沟通天山南北、东联内地、西出中亚、通达全疆的公路交通大通道主骨架架构雏形正在形成。
据了解，自治区在整个十二五期间将完成1500到2000亿公路建设投资。届时，高速大通道里程将突破4000公里，高等级公路里程将超过15000公里，农村公路里程将达11万公里。四通八达的交通网将为新疆经济发展提供保障。