Captiva自投产以来，就一直是通用的全球SUV计划的重要成员，多年来的市场历练已经帮助通用汽车将平台化、全球化的设计理念发挥到了极致。在北美研发中心开发的新一代紧凑级SUV平台上，通用相继推出了雪佛兰Captiva、欧宝Antara、庞蒂亚克Torrent等多款同平台车型，根据不同的产品与品牌定位，主攻包括欧洲、澳洲、北美等SUV主要市场，除去本月投产的雪佛兰Captiva外，这一家族中的欧宝Antara也很有可能稍后引进中国。
上海通用即将引进的雪佛兰Captiva是一款主推欧洲市场的紧凑级SUV，自2006年年中上市至今，销量一直名列雪佛兰在欧洲产品的前列。硬朗时尚的外观设计思路很符合目前消费者对紧凑级城市SUV的认识，厚实的车头与外扩的黑色塑料轮眉延续了通用雪佛兰对SUV产品的一贯设计思路，作为一款紧凑级城市SUV。在车身侧面曲线的设计中，设计师加入了WAGON车型的部分理念，流畅而赋有科技感的镀铬车窗轮廓线拉紧了Captiva的侧面比例。
雪佛兰Captiva
从目前拿到的数据上看，雪佛兰Captiva的轴距已经达到了2.705m，车长近4.64m，尺寸与同级别的新CR-V比较接近，可以为车内乘客提供宽松的乘用空间。目前欧洲销售的Captiva包括了5座与7座两大车型分类，根据客户需要Captiva的7座车型的三排座椅可以完全放平从而提供给车主更大的后备箱空间。
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Captiva的内饰设计非常简洁，硬朗的内饰风格偏向轿车化。根据车主不同的喜好，在欧洲，Captiva的内饰包括了黑色与浅色两大配色方式。依据以往的惯例，Captiva的浅色内饰很可能成为通用在中国主推内饰风格，但也不排除泛亚对Captiva现有内饰设计进行修改的可能。
丰富的配置是通用车型吸引客户的一贯手段，Captiva也不例外。欧洲版本的Captiva依照价格的差异，可以选装定速巡航、电动天窗、8喇叭6碟CD音响、自动空调等舒适配置，为国产版本提供宽裕的配置选择范围。
雪佛兰Captiva内饰
Captiva的底盘采用了前麦弗逊后4连杆的悬挂组合，前后独立悬挂的设计很符合城市紧凑级SUV偏重公路行驶的特性。Captiva装备的四轮驱动系统可以根据行驶状况通过电控中央差速器调整前后轮的扭矩分配比例。在电子安全配置方面，除去ABS与EBD系统，Captiva还可以提供包括DSC、防侧翻装置、下坡控制系统、牵引力控制系统等安全配置。
在动力的选择上，国产的Captiva将很有可能装备2.4升4缸引擎，最大功率104kw。与这款引擎相匹配，雪佛兰为Captiva提供了5速手动以及5速自动两种变速箱，供车主选择。
