中国外运相关负责人透露，目前这一电商平台已经整合了中国外运全球超过200多个网点的数据信息，打通了包括海关在内的上下游数据通路，初步实现了跨境物流作业流程的可视化和在线化，是对传统跨境物流业一次电商式改造。
据悉，为了确保电商战略的有效推进和实施，中国外运选择旗下的中外运空运发展股份有限公司以航空货运作为切入点，启动了中外运电商平台的搭建工作。
本次上线的电商平台，实际上是将“物流”作为一项基础服务产品，与电子商务结合，面向众多货主及货运代理，为物流服务的供给方和需求方搭建了在线撮合交易的渠道，并为物流服务的需求方提供多种物流服务选择及一站式服务所需的各项功能。
对有跨境货运需求的货主来说，通过中外运电商平台，能方便、快捷地查询到跨境货运的相关具体信息，如不同城市间的标准运价、各条相关航线情况，最重要的是能全程跟踪货物，实时掌握货物是否报关以及进出港等环节的情况。
“简单讲，就是把物流服务像一般商品一样在网上销售，用户可以随时查看跨境货运的价格，完成在线下单，并随时查看货物在途的情况等“，中外运电商相关人士表示。
而在以前，一旦货主把货物交付给货运代理人，除了被动等待，货主基本没有渠道能够掌握货物的在途情况，甚至客户认为货物已经出境，但实际上在最后一刻被卸下飞机都蒙在鼓里。
“中国外运对电商平台上线非常重视，我们通过对公司现有IT资源进行整合和重构，打造出一套能够实现电商服务运行的平台，可以实现包括在线查询货物配送目的地、配送单价、总价、在线下单、在线查询货物在途情况等在内的新功能“，中国外运相关人士表示。
据悉，中国外运的境内网点覆盖包括台湾在内的所有省份，海外网点通达近百个国家和地区。
中外运“触电”带来的一个直接影响是由于价格的透明化，显然会对部分小型与层级低的货运代理商造成一定的冲击。”变革在短期内可能会有阵痛，但长期看，如果中国外运不自我革命，那么行业里自有其他公司通过自我革命推动实现行业革命。作为国内最大的综合物流企业，中国外运只有主动出击和积极调整才能够在电商革命大潮中始终走在前面”，这位人士表示。
此外，中外运电商相关人士还透露，为了确保电商平台上线及运营的成功，中国外运在上线之初还考虑了企业机制、灵活性等问题，希望上线后用发展的实效来证明中外运电商无论是在提高物流服务质量还是增强企业的竞争力上都有显著的影响。
转自：http://tech.sina.com.cn/i/2013-07-31/11578592412.shtml
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