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乌鲁木齐国际机场T1航站楼4月1日重新启用

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-04-01  浏览次数:105
核心提示:此前,T3航站楼由南航、厦航以及所有国际航班使用,T2则承担了除此之外所有航空公司航班起降任务,去年仅T2的旅客吞吐量就达到782万人次,已突破航站楼的设计容量。
 

乌鲁木齐国际机场T1航站楼外景

    4月1日零时,关闭3年的乌鲁木齐国际机场T1航站楼将重新启用,如果您是以下7家航企的乘客,请注意别走错路,耽误了乘机。

    这7家航空公司分别是天津航空、首都航空、春秋航空、云南祥鹏航空、中国联合航空、奥凯航空和西部航空,它们将从T2航站楼转场到T1航站楼运营。

    如果您要从机场高速驾车前往T1,在进入机场的分岔口,请注意旁边的指示牌,T1航站楼就位于T2东边,正面楼体绘着蓝底白字T1标识,外面也有相应引导指示牌。

    到达机场后,如果您走错航站楼也不用着急,可以找T2出港厅门前穿工装戴绶带的志愿者为您引路。

    乌鲁木齐国际机场分公司抽调了22名志愿者,4月1日至7日服务于两个航站楼之间。

    该公司相关负责人王炜介绍,志愿者每天服务于T2出港厅1号、5号门到T1出港大门之间,每天两组共6人,第一组从6时到14时,第二组从14时到T1最后出港航班起飞前30分钟。

    进入T1航站楼,左手方向就能看到一字排开的19个值机柜台,上述7家航空公司的所有乘客都可以在这里办理值机手续。值机柜台右手边尽头就是6个安检通道,办理好值机手续的乘客通过安检进入候机隔离区,这里可满足高峰时每小时700人次的业务办理。

    从安检通道进入隔离区后,您就可以看到5个登机廊桥,乘客在这里等候到自己乘坐的航班后就可直接通过廊桥登机。

    如果您乘坐的航班在远机位,可以通过远机位登机口进入停机坪,然后搭乘摆渡车登机。

    三个航站楼可提供上万休息座椅

    T1 航站楼重新启用后,新增座椅2000 个,这样三个航站楼内总计有10400 个座椅可供乘客休息。

    同时,T1航站楼重新启用后,其门前的停车场有170个停车位供乘客使用。目前T2航站楼的停车位是720个,而T3航站楼是1200个,这样乌鲁木齐国际机场停车位将达到2090个。

    此外,随着T1 一起开通的还有免费区间车,往返在三座航站楼之间接送乘客,15分钟发一趟区间车,方便乘客中转。

    预计T1年分流 200多万人次

    参考去年这7家航空公司运送旅客数据,重新启用的T1航站楼,预计年分流200多万人次。

    为什么要重启T1?看看去年乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量数据就知道。

    3 月31日,新疆机场集团发布数据显示,2013年乌鲁木齐国际机场旅客吞吐量完成1536万人次,比上年增长15.1%。如果单看数据还不明白,那可以做一个横向比较,乌鲁木齐国际机场已经超过了南京禄口机场,旅客吞吐量排名在全国机场位居14位。

    此前,T3航站楼由南航、厦航以及所有国际航班使用,T2则承担了除此之外所有航空公司航班起降任务,去年仅T2的旅客吞吐量就达到782万人次,已突破航站楼的设计容量。

 
 
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